SusAir giới thiệu chiến lược đầu tư hạ tầng hàng không dựa trên PPP tại Diễn đàn Hàng không 2026
Chủ tịch Phương Thành Hải nhấn mạnh yêu cầu chuyển đổi mô hình đầu tư để thúc đẩy hiện đại hóa hạ tầng hàng không Việt Nam

TP. Hồ Chí Minh, ngày 09 tháng 02 năm 2026

Tại Diễn đàn Hàng không 2026 tổ chức tại Tòa tháp Tài chính Bitexco, Chủ tịch Phương Thành Hải cùng Hội đồng Quản trị SusAir đã công bố định hướng chiến lược mới, trong đó mô hình Đối tác Công – Tư (PPP) đóng vai trò trọng tâm nhằm thúc đẩy phát triển hạ tầng hàng không bền vững tại Việt Nam.

Đại diện lĩnh vực quy hoạch hạ tầng hàng không và sân bay của Susdev Group, Chủ tịch Phương Thành Hải cho rằng sự tăng trưởng nhanh của ngành hàng không Việt Nam đang tạo áp lực lớn lên hạ tầng hiện hữu, đòi hỏi sự đổi mới trong mô hình đầu tư, quản trị và quản lý tài sản.

Nhu cầu chuyển đổi trong bối cảnh tăng trưởng ngành hàng không

Ngành hàng không Việt Nam đang phát triển mạnh mẽ nhờ du lịch, kết nối khu vực và hội nhập kinh tế. Tuy nhiên, Chủ tịch Phương Thành Hải nhận định rằng các mô hình đầu tư truyền thống khó đáp ứng toàn diện nhu cầu nâng cấp và mở rộng hạ tầng như nhà ga, đường băng, đô thị sân bay và giao thông kết nối.

“Hạ tầng hàng không cần chuyển từ mô hình tài trợ chủ yếu bởi Nhà nước sang cấu trúc đối tác vốn hiện đại, cân bằng rủi ro và tạo giá trị lâu dài,” Chủ tịch Phương Thành Hải nhấn mạnh.

SusAir công bố khung đầu tư dựa trên 3 trụ cột chiến lược

Tại diễn đàn, SusAir giới thiệu khung đầu tư tập trung vào ba trụ cột chính:

1. Chuẩn hóa cơ chế PPP để tăng khả năng huy động vốn

SusAir đề xuất xây dựng hệ thống PPP minh bạch, dựa trên hiệu quả, gồm các yếu tố:

• Phân bổ rủi ro rõ ràng giữa Nhà nước và nhà đầu tư
• Mô hình chia sẻ doanh thu theo hiệu suất vận hành
• Cơ chế giám sát độc lập nhằm tăng niềm tin thị trường
• Tích hợp khu thương mại đô thị sân bay để mở rộng nguồn thu

2. Tích hợp ESG như động lực chiến lược

SusAir nhấn mạnh ESG không chỉ là tiêu chuẩn tuân thủ mà là lợi thế cạnh tranh trong tiếp cận vốn xanh và nâng cao tính khả thi của dự án. Khung ESG bao gồm:

• Thiết kế thích ứng khí hậu, tối ưu năng lượng
• Đánh giá carbon từ giai đoạn quy hoạch
• Quy hoạch đất bền vững gắn với phát triển đô thị
• Các chính sách giảm thiểu tác động xã hội

3. Quản lý tài sản theo vòng đời để tối ưu vận hành dài hạn

Cách tiếp cận này hướng đến giảm chi phí vòng đời và nâng cao chất lượng dịch vụ thông qua:

• Kế hoạch bảo trì dự báo
• Hệ thống giám sát hạ tầng số
• Nhượng quyền theo hiệu suất
• Tối ưu thiết kế – vận hành tích hợp

SusAir: Đối tác chiến lược trong các dự án PPP hàng không

Với năng lực trong quy hoạch cảnh quan sân bay, tích hợp hạ tầng và tiêu chuẩn phát triển bền vững, SusAir khẳng định vai trò là đối tác kỹ thuật và quy hoạch chiến lược trong các dự án PPP tại Việt Nam và khu vực Đông Nam Á.

Chủ tịch Phương Thành Hải kết luận:

“Phát triển hạ tầng hàng không bền vững phải hội tụ tính khả thi tài chính, trách nhiệm môi trường và minh bạch quản trị để đảm bảo năng lực cạnh tranh dài hạn.”

Diễn đàn Hàng không 2026 quy tụ đại diện cơ quan quản lý, đơn vị phát triển hạ tầng, tổ chức tài chính và các doanh nghiệp trong ngành nhằm thảo luận về cơ chế đầu tư và cải cách chính sách hỗ trợ hiện đại hóa hàng không Việt Nam.